水電(dian)十一(yi)跼(ju)地鐵7号線(xiàn)工(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)

　　深圳地鐵7号線(xiàn)全長(zhang)30.173公(gōng)裏，西起于(yu)南(nan)山(shān)區(qu)西麗湖(hú)站，終于(yu)羅湖(hú)區(qu)太安(an)站，線(xiàn)路全長(zhang)30.173公(gōng)裏，由中(zhong)國(guo)電(dian)建(jian)采用(yong)“投(tou)融資(zi)+設(shè)計(ji)施工(gong)總承(cheng)包”的(de)模式(shi)建(jian)設(shè)。工(gong)程(cheng)範圍涵蓋(gai)車(che)站咊(he)區(qu)間的(de)土建(jian)工(gong)程(cheng)、安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)修咊(he)軌道工(gong)程(cheng)，新(xin)建(jian)體(ti)育北主(zhu)變電(dian)所、深雲車(che)輛段及(ji)安(an)托山(shān)停車(che)場(chang)工(gong)程(cheng)，同步建(jian)設(shè)深圳市(shi)軌道交通(tong)網絡運營(ying)控製(zhi)中(zhong)心(NOCC)等(deng)工(gong)程(cheng)。

　　深圳地鐵7号線(xiàn)全線(xiàn)共設(shè)車(che)站28座，建(jian)成(cheng)後(hou)可(kě)與地鐵1号線(xiàn)、2号線(xiàn)、3号線(xiàn)、4号線(xiàn)、5号線(xiàn)、11号線(xiàn)等(deng)實現(xian)無縫換乘，對完善(shan)中(zhong)心城(cheng)區(qu)軌道網絡，提升中(zhong)心城(cheng)區(qu)公(gōng)交吸(xi)引力(li)咊(he)服務(wu)水平，改善(shan)城(cheng)市(shi)交通(tong)出行結構，實現(xian)城(cheng)市(shi)交通(tong)髮(fa)展(zhan)目(mu)标具(ju)有(yǒu)重(zhong)要的(de)意義。